- Dung lượng lớn & áp suất mặt đất thấp
- Hệ thống lái đa hướng
Phương tiện nhà máy đóng tàu dạng mô-đun
cho tải trọng khổng lồ.
- Di chuyển trên địa hình phức tạp
- Cấu hình tùy chỉnh hoàn toàn
Thiết kế cho bến tàu, nhà máy đóng tàu và cơ sở sửa chữa để chuyển các phần tàu, mô-đun và các bộ phận thân tàu nặng một cách hiệu quả.
50-1000T
Dung lượng đơn vị
Tùy chỉnh
Kích thước nền
100%
Chế độ Điều hướng Đa chế độ
Điện/Diesel
Tùy chọn dẫn động
Thiết kế chuyên dụng cho nhà máy đóng tàu
Xử lý vật liệu
Xe vận chuyển tại xưởng đóng tàu RUITRAILER là phương tiện hạng nặng được thiết kế chuyên biệt để di chuyển các phần thân tàu, mô-đun boong và các kết cấu thép lớn một cách an toàn từ xưởng chế tạo đến bãi đóng tàu và khu vực lắp ráp.

Chuyển đổi các hoạt động "Nặng, Chậm và Khó khăn"
Rơ-moóc tiêu chuẩn gặp khó khăn với logistics tại xưởng đóng tàu. Xe vận chuyển của chúng tôi tối ưu hóa quy trình làm việc của bạn bằng cách giảm phụ thuộc vào cần cẩu, giảm thiểu rủi ro vận chuyển và tăng tốc di chuyển các bộ phận quá khổ qua môi trường xưởng phức tạp.
Tăng hiệu quả vận chuyển
Di chuyển tải trọng nặng nhanh chóng giữa các khu vực cắt, hàn và lắp ráp cuối cùng mà không cần chờ cần cẩu cổng.
Giảm phụ thuộc vào cần cẩu
Giảm tắc nghẽn vận hành bằng cách tự động xử lý việc chuyển mô-đun ở mặt đất.
Giảm thiểu rủi ro vận chuyển
Đảm bảo tính toàn vẹn kết cấu của các khối thân tàu với hệ thống phân bổ tải trọng đều và cân bằng thủy lực.
Lý tưởng cho các lĩnh vực hàng hải chủ chốt
Phù hợp hoàn hảo cho xưởng đóng tàu, cơ sở sửa chữa tàu và các nhà máy sản xuất ngoài khơi.
Cao
Khả năng tải trọng
Thấp
Áp suất mặt đất
An toàn
Khả năng điều hướng
Tùy chỉnh
Thiết kế khung gầm
Thiết yếu cho các nhà đóng tàu hiện đại

Xây dựng khối thân tàu
Dễ dàng di chuyển các khối mega và các đoạn vòng từ xưởng đến đường trượt, đảm bảo tiến độ lắp ráp luôn đúng kế hoạch.

Chuyển giao mô-đun nặng
Vận chuyển các mô-đun thượng tầng, khu nhà ở và kết cấu thép nặng qua bề mặt xưởng không bằng phẳng với độ ổn định tuyệt đối.

Logistics ụ nổi
Di chuyển trên sàn ụ nổi hẹp để định vị thiết bị mới, động cơ hoặc các phần chế tạo trực tiếp dưới thân tàu.

Thiết kế phù hợp với điều kiện xưởng của bạn
Hơn cả nền tảng tiêu chuẩn: Chúng tôi không điều chỉnh các rơ-moóc công nghiệp tiêu chuẩn; chúng tôi thiết kế phương tiện vận chuyển cho xưởng đóng tàu từ đầu.
Xử lý tải trọng vượt trội: Thiết kế để vận chuyển an toàn các bộ phận siêu nặng, rộng và dài.
Hệ thống lái đa hướng: Di chuyển ngang, xoay vòng và lái chéo để vượt qua những bố trí xưởng chật hẹp nhất.
Tùy chỉnh thực sự: Chúng tôi điều chỉnh kích thước, bộ bánh xe và hệ thống truyền động dựa trên điều kiện đường xá của cơ sở bạn.
Tại sao xưởng đóng tàu cần phương tiện vận chuyển chuyên dụng
Đừng phụ thuộc vào xe sàn phẳng thông thường. Phương tiện mô-đun của chúng tôi được thiết kế riêng cho tải trọng cực lớn, không gian chật hẹp và bề mặt nhạy cảm trong ngành đóng tàu hiện đại.

Di chuyển các khối siêu lớn an toàn & hiệu quả
Xe vận chuyển tại xưởng đóng tàu RUITRAILER xử lý các cấu kiện siêu nặng, quá khổ một cách dễ dàng. Bằng cách thay thế nhiều lần cẩu bằng một giải pháp vận chuyển mặt đất duy nhất, bạn giảm đáng kể rủi ro thao tác và đẩy nhanh tiến độ lắp ráp.
- Tải trọng có thể mở rộng hỗ trợ từ hàng trăm đến hàng nghìn tấn
- Hệ thống treo thủy lực duy trì sự ổn định của sàn xe trên địa hình xưởng không bằng phẳng
- Thiết kế cho các phần thân tàu, mô-đun boong và các kết cấu thép khổng lồ


Áp suất tiếp đất thấp bảo vệ sàn
Hệ thống bogie nhiều trục tối ưu phân bổ đều tải trọng lớn. Vận chuyển các khối tàu nặng mà không làm hỏng sàn xưởng, đáy ụ khô hoặc mặt đường trong xưởng.

Hệ thống lái đa hướng linh hoạt
Điều khiển các kết cấu khổng lồ qua các hành lang hẹp trong xưởng đóng tàu. Hỗ trợ các chế độ lái thường, ngang, xoay vòng (quay tại chỗ) và lái cua giúp định vị chính xác.

Khung gầm & hệ thống điều khiển tùy chỉnh
Chúng tôi không áp đặt các mẫu tiêu chuẩn cho các nhiệm vụ phức tạp. RUITRAILER tùy chỉnh kích thước sàn, loại truyền động (dầu diesel/điện) và điều khiển cabin/từ xa phù hợp với quy trình làm việc của bạn.
Tại sao các phương tiện vận chuyển chuyên dụng vượt trội hơn so với các lựa chọn tiêu chuẩn
| Khả năng | Phương tiện vận chuyển tại xưởng đóng tàu | Rơ-moóc tiêu chuẩn / Xe nâng |
|---|---|---|
| Áp suất mặt đất | Tải nhẹ (Phân phối đều) | Tải nặng (Tập trung) |
| Khả năng điều hướng | Đa chế độ / Đa hướng | Bán kính quay hạn chế |
| Cân bằng tải | Hệ thống treo thủy lực chủ động | Cứng / Thụ động |
| Kích thước nền tảng | Thiết kế riêng cho các khối tàu | Kích thước đường tiêu chuẩn |
| Môi trường khắc nghiệt | Chống ăn mòn & sương muối | Tiêu chuẩn thương mại thông thường |


Thiết kế chuyên dụng cho ngành hàng hải
Chúng tôi thiết kế dựa trên thực tế vận hành cụ thể của xưởng đóng tàu của bạn.
Sẵn sàng nâng cấp logistics xưởng đóng tàu của bạn?
Hãy chia sẻ yêu cầu tải trọng và điều kiện xưởng với chúng tôi. Chúng tôi sẽ cung cấp giải pháp vận chuyển tùy chỉnh nhằm tối đa hóa hiệu quả.
Cấu trúc & Nguyên lý hoạt động
của xe vận chuyển tại nhà máy đóng tàu
Được thiết kế cho các khối thân tàu và mô-đun ngoài khơi có kích thước lớn. Các tổ hợp RUITRAILER dựa vào hệ thống chịu tải, truyền động và lái chuyên dụng để đảm bảo vận chuyển ổn định và chính xác.

Bệ chịu tải nặng
Được thiết kế để nâng đỡ các phần thân tàu lớn, bệ sử dụng khung thép cường độ cao. Các mô-đun có thể ghép nối dọc hoặc ngang để phù hợp với tải trọng quá khổ.
- Kết cấu thép cứng để phân bổ tải đều
- Hệ thống treo thủy lực giúp cân bằng mặt sàn chủ động
- Kích thước linh hoạt theo nhu cầu nhà máy đóng tàu
Tùy chọn bộ nguồn
Bộ nguồn thủy lực (PPU) cung cấp dòng thủy lực và điều khiển điện cho xe vận chuyển. Chúng tôi cung cấp hệ thống chạy dầu diesel, hoàn toàn điện hoặc lai để đáp ứng các yêu cầu về khí thải khác nhau.
- Động cơ truyền động thủy lực mô-men xoắn cao
- Tùy chọn điện không phát thải cho nhà xưởng trong nhà
- Bố trí bảo trì dễ tiếp cận
Chế độ Điều hướng Đa chế độ
Khả năng điều khiển chính xác là yếu tố then chốt trong các nhà máy đóng tàu chật hẹp. Hệ thống lái điện tử đa hướng cho phép di chuyển ngang, chéo và xoay vòng để định vị mô-đun chính xác.
- Đồng bộ điện tử tất cả các trục lái
- Góc lái lên đến 130° hoặc liên tục
- Điều khiển bằng điều khiển từ xa không dây hoặc cabin
Cách các xe vận chuyển RUITRAILER duy trì sự ổn định
Chuyển hàng nghìn tấn đòi hỏi sự phối hợp liền mạch. Các xe vận chuyển tại xưởng đóng tàu của chúng tôi sử dụng hệ thống treo thủy lực vòng kín tự động bù đắp cho mặt đất không bằng phẳng, ngăn chặn xoắn trong các cấu trúc nhạy cảm của tàu.
Cân bằng tải
Các xi lanh thủy lực trên mỗi trục bánh xe thích nghi với sự thay đổi địa hình, giữ áp lực mặt đất ổn định và bảo vệ mặt đường xưởng đóng tàu.
Quản lý trung tâm trọng lực
Các nhóm hỗ trợ thủy lực ba điểm hoặc bốn điểm đảm bảo trung tâm trọng lực của hàng hóa luôn an toàn, ngay cả trên các dốc ramp.
Chuyển động đồng bộ
Khi nhiều mô-đun được ghép nối, PLC trung tâm điều phối lệnh điều khiển động cơ và lái xe như một đơn vị thống nhất.
Khả năng tự tải
Nền tảng có thể nâng lên hạ xuống bằng thủy lực, cho phép nâng các khối tàu trực tiếp khỏi giá đỡ mà không cần sự trợ giúp của cần cẩu.

Kiến trúc an toàn toàn diện
Vận chuyển tại xưởng đóng tàu tiềm ẩn nhiều rủi ro. Chúng tôi tích hợp hệ thống an toàn tiên tiến để bảo vệ người vận hành, hàng hóa và cơ sở hạ tầng.
Bảo vệ chống vỡ ống
Van an toàn trên xi lanh treo khóa nền tảng cố định nếu đường thủy lực gặp sự cố.
Dừng khẩn cấp
Các nút dừng khẩn cấp E-stop dễ tiếp cận trên điều khiển từ xa và khung xe đảm bảo hệ thống dừng ngay lập tức.
Giám sát trung tâm trọng lực
Phản hồi phân phối tải trọng theo thời gian thực cảnh báo người vận hành về các nguy cơ lật đổ tiềm ẩn.
Cảnh báo hình ảnh & âm thanh
Đèn cảnh báo và còi báo động di chuyển giúp nhân viên luôn nhận biết trong quá trình vận chuyển.
Tùy chỉnh
Kích thước nền
Đa chức năng
Chương trình lái
600mm
Hành trình treo điển hình
Có thể mở rộng
Khả năng kết nối
Thông số kỹ thuật xe vận chuyển tại nhà máy đóng tàu
Thông số chi tiết cho xe vận chuyển mô-đun RUITRAILER. Được thiết kế cho tải trọng lớn, linh hoạt về kích thước và hiệu suất ổn định tại nhà máy đóng tàu.

Có thể cấu hình cho logistics hàng hải nặng
Xe vận chuyển tại nhà máy đóng tàu RUITRAILER được thiết kế để xử lý các khối thân tàu lớn và mô-đun ngoài khơi. Dưới đây là các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của chúng tôi, có thể tùy chỉnh hoàn toàn theo cơ sở hạ tầng và hồ sơ tải trọng cụ thể của nhà máy bạn.
- Khả năng tải trọng có thể mở rộng cho các khối có trọng lượng khác nhau
- Thiết kế tải trọng sàn thấp để bảo vệ bề mặt dock khô
- Chế độ lái đa dạng để di chuyển trong khu vực lắp ráp chật hẹp
- Các thành phần chống ăn mòn cho môi trường biển
Thông số chính — Xe vận chuyển hạng nặng RUITRAILER
| Danh mục | Thông số | Giá trị / Phạm vi tiêu chuẩn | Ghi chú tùy chỉnh |
|---|---|---|---|
| Tải Trọng | Tải trọng trên mỗi dòng trục | 30 t – 80 t | Dựa trên lựa chọn lốp và số trục |
| Tải trọng hệ thống tối đa kết hợp | Tải trọng lên đến 20.000 tấn | Sử dụng đồng bộ hóa đa mô-đun | |
| Phân phối tải trọng trên nền tảng | Bù cân bằng thủy lực | Duy trì cân bằng trên mặt đất không bằng phẳng | |
| Hệ số an toàn quá tải | 1,25× công suất định mức | Tuân thủ tiêu chuẩn vận chuyển hạng nặng | |
| Kích thước | Chiều rộng nền tảng (Một mô-đun) | 2.430 mm / 3.000 mm | Có thể tùy chỉnh chiều rộng cho khối lớn |
| Khoảng cách trục | 1.400 mm / 1.500 mm | Tối ưu hóa áp suất mặt đất thấp | |
| Chiều cao nền tảng (Tối thiểu / Tối đa) | 1.150 mm / 1.500 mm | Hành trình nâng thủy lực ±350 mm | |
| Khoảng sáng gầm | Có thể điều chỉnh (trung bình 300 mm) | Phù hợp cho đường dốc và đường ray sân vườn | |
| Bán kính quay | 0 m (Chế độ xoay vòng) | Hỗ trợ di chuyển ngang và chéo | |
| Hiệu suất | Tốc độ tối đa (không tải) | 3,0 km/h - 5,0 km/h | Phụ thuộc vào lựa chọn bộ nguồn |
| Tốc độ tối đa (đầy tải) | 0,5 km/h - 1,5 km/h | Tối ưu hóa cho an toàn và kiểm soát | |
| Khả năng leo dốc (đầy tải) | Lên đến 8% | Tùy thuộc vào ma sát mặt đất và tải trọng | |
| Lái & Điều khiển | Nguồn điện | Diesel / Điện / Lai | Đơn vị Bộ nguồn tùy chỉnh (PPU) |
| Hệ thống truyền động | Truyền động thủy lực | Tăng tốc và phanh mượt mà | |
| Loại hệ thống lái | Điện tử / Thủy lực dẫn động toàn bộ bánh | Kiểm soát độc lập từng bánh xe | |
| Hệ thống giảm xóc | Trục lắc thủy lực | Bảo vệ hàng hóa khỏi va chạm với mặt đất | |
| Kiểm soát & An toàn | Chế độ vận hành | Điều khiển không dây / Cabin | Tiêu chuẩn điều khiển từ xa tiện dụng |
| Kiến trúc điều khiển | Vi xử lý / PLC | Độ tin cậy cao trong môi trường khắc nghiệt | |
| Hệ thống an toàn | Dừng khẩn cấp, chống va chạm, báo động | Giám sát tải tích hợp | |
| Hệ thống phanh | Phanh thủy lực an toàn với lò xo | Giữ ngay lập tức trên dốc |

Khung mô-đun mở rộng
Kết hợp các đơn vị theo chiều dọc hoặc chiều ngang.

Trục con lắc chịu tải nặng
Đảm bảo phân bổ tải trọng đều trên bãi không bằng phẳng.

Bộ truyền động thủy tĩnh
Truyền động mượt mà cho việc định vị chính xác.
* Thông số kỹ thuật liệt kê là phạm vi tham khảo chung. RUITRAILER tùy chỉnh kích thước, khả năng tải và hệ thống truyền động dựa trên yêu cầu cụ thể của xưởng đóng tàu của bạn. Hỗ trợ cấu hình tùy chỉnh theo yêu cầu.
Ứng dụng vận chuyển trong xưởng đóng tàu
Khám phá cách các thiết bị vận chuyển của RUITRAILER xử lý các phân đoạn thân tàu nặng, mô-đun lớn và logistics phức tạp trong các ụ khô chật hẹp.

Chuyển giao phân đoạn thân tàu
Di chuyển hiệu quả các phần thân tàu lớn từ xưởng chế tạo đến khu vực lắp ráp cuối cùng, giảm phụ thuộc vào cần cẩu và đảm bảo định vị chính xác.

Mô-đun boong lớn
Vận chuyển các kết cấu boong hàng nghìn tấn và các khối được lắp ráp sẵn một cách liền mạch với hệ thống treo nhiều trục đồng bộ, giữ tải trọng nặng luôn cân bằng.

Điều khiển tại ụ nổi
Dễ dàng di chuyển qua các hành lang chật hẹp của xưởng đóng tàu, cổng hẹp và khu vực ụ nổi hạn chế nhờ khả năng lái đa hướng và di chuyển ngang như cua.
Thiết kế cho quy trình làm việc phức tạp tại xưởng đóng tàu
Đóng tàu
Di chuyển các khối thép nặng từ dây chuyền hàn đến bãi trượt cuối cùng.
Sửa chữa tàu biển
Vận chuyển động cơ, chân vịt và các bộ phận thay thế cỡ lớn một cách an toàn.
Sản xuất ngoài khơi
Xử lý các thành phần và khung giàn ngoài khơi có kích thước lớn.
Logistics nội bộ
Tối ưu hóa logistics nội bộ để dây chuyền lắp ráp vận hành trơn tru.
Thiết kế phù hợp với nhiệm vụ nâng hạ nặng của bạn
- Bảo vệ mặt nền xưởng đóng tàu với áp suất tiếp đất thấp, tối ưu.
- Loại bỏ các thao tác nâng đôi cần cẩu nguy hiểm cho các mô-đun tàu nặng.
- Kết nối cơ học hoặc điện tử để tạo thành các nền tảng vận chuyển siêu lớn.
- Có sẵn sàn tùy chỉnh để hỗ trợ các kết cấu hàng hải đặc biệt.

Cách chọn xe vận chuyển trong xưởng đóng tàu phù hợp
cho hoạt động của bạn
Đánh giá một xe vận chuyển hạng nặng trong xưởng đóng tàu cần nhiều yếu tố hơn chỉ là tải trọng. Hãy xem xét các thông số chính này để cấu hình giải pháp vận chuyển tùy chỉnh cùng RUITRAILER.
Khả năng tải trọng
Xác định trọng lượng tối đa của các khối hoặc mô-đun tàu. Chúng tôi thiết kế với khả năng chịu tải mở rộng.
- Nhẹ: Tối đa 150 tấn
- Trung bình: 150–400 tấn
- Nặng: 400–1.000 tấn+
Điều kiện mặt đất
Phân tích giới hạn tải trọng sàn và loại bề mặt để chọn nhóm bánh xe và hệ thống treo phù hợp.
- Xưởng trong nhà
- Bến khô bán mở
- Sân ngoài trời lát gạch
Tuyến đường vận chuyển
Xác định hình dạng tuyến đường, góc dốc và lối đi hẹp để quyết định nhu cầu điều khiển.
- Vận chuyển đường thẳng dài
- Di chuyển chật hẹp
- Dốc thường xuyên
Chế độ vận hành
Quyết định cách người vận hành tương tác với phương tiện để đảm bảo an toàn và tầm nhìn tối đa.
- Điều khiển từ xa không dây
- Buồng lái kín
- Thiết lập điều khiển kép
Hệ truyền động
Chọn hệ thống động lực phù hợp với tiêu chuẩn khí thải và ca vận hành của nhà máy đóng tàu của bạn.
- Ưu tiên điện
- Động cơ diesel hạng nặng
- Giải pháp lai

Tùy chọn tùy chỉnh
Chúng tôi không áp đặt các mô hình tiêu chuẩn cho các dự án phức tạp. Xem xét các thông số tuỳ chỉnh điển hình của chúng tôi được thiết kế cho hậu cần nhà máy đóng tàu.
| Thành phần | Cấu hình Tiêu chuẩn | Có thể nâng cấp tuỳ chỉnh |
|---|---|---|
| Kích thước nền | Chiều dài tiêu chuẩn lên đến 15m | Định dạng mở rộng, chiều rộng thay đổi |
| Nhóm bánh xe | Lốp cao su đặc | Polyurethane, tăng số lượng trục |
| Góc lái | Hệ thống lái thủy lực truyền thống | Di chuyển đa hướng, có khả năng đi ngang như cua |
| Phụ kiện an toàn | Nút dừng khẩn cấp, đèn cảnh báo | Cảm biến chống va chạm, giám sát tải trọng |
Giảm rủi ro mua sắm bằng cách hợp tác với các chuyên gia. Cung cấp sơ đồ xưởng đóng tàu và yêu cầu tải trọng của bạn, chúng tôi sẽ thiết kế đúng loại xe vận chuyển phù hợp cho công việc.
An Toàn Tuyệt Đối Cho Vận Chuyển Hạng Nặng Trong Xưởng Đóng Tàu
Xe vận chuyển trong xưởng đóng tàu RUITRAILER được trang bị hệ thống an toàn tiên tiến để bảo vệ hàng hóa, nhân sự và thiết bị của bạn trong quá trình vận chuyển vật liệu nặng quan trọng.

Quản Lý Rủi Ro Chủ Động Trong Mỗi Lần Di Chuyển
Phát Hiện & Cảnh Báo Quá Tải
Hệ thống giám sát tải trọng liên tục sẽ ngay lập tức phát hiện phân bổ trọng lượng quá mức, ngăn ngừa hư hại cấu trúc cho xe vận chuyển và các phần thân tàu.
Hệ Thống Dừng Khẩn Cấp (E-Stop)
Các nút dừng khẩn cấp được bố trí chiến lược trên xe và điều khiển từ xa cho phép người vận hành dừng hoạt động ngay lập tức khi có nguy hiểm bất ngờ.
Điều Khiển Trọng Tâm Động
Hệ thống treo thủy lực chủ động kiểm soát độ ổn định, tự động điều chỉnh theo địa hình không bằng phẳng của xưởng đóng tàu để ngăn chặn lật tải trọng lớn.
Giới Hạn Tốc Độ Thấp & Chống Va Chạm
Giới hạn tốc độ tích hợp đảm bảo di chuyển kiểm soát trong không gian chật hẹp của xưởng đóng tàu, giảm thiểu nguy cơ va chạm khi định vị các mô-đun tinh vi.
100%
Giám Sát Tải Trọng Theo Thời Gian Thực
Thời Gian Phản Hồi Hệ Thống Dừng Khẩn Cấp
Tự động
Nâng cấp Nâng thủy lực
Toàn bộ
Tuân thủ Các quy định an toàn ngành
Thiết kế cho logistics an toàn tại nhà máy đóng tàu

Hệ thống bù thủy lực
Hệ thống thủy lực tiên tiến của chúng tôi duy trì độ cân bằng của sàn trên các địa hình khác nhau, rất quan trọng để di chuyển an toàn các khối tàu có trọng tâm cao.

Phanh an toàn tự động
Cơ chế phanh chắc chắn tự động kích hoạt khi mất điện hoặc mất tín hiệu điều khiển từ xa, đảm bảo xe vận chuyển hạng nặng không bao giờ tự di chuyển ngoài kiểm soát.

Vận hành tiêu chuẩn hóa
Chúng tôi cung cấp đào tạo vận hành toàn diện và quy trình vận hành chuẩn (SOP) rõ ràng, giúp đội ngũ của bạn tự tin quản lý các nhiệm vụ vận chuyển hạng nặng phức tạp.
Đáp ứng tiêu chuẩn an toàn công nghiệp toàn cầu
Chất lượng ISO
Sản xuất được chứng nhận
Tuân thủ CCC
Tiêu chuẩn Trung Quốc
Kiểm Tra Khắt Khe
Nghiệm thu tại nhà máy
Theo đặc thù công trình
Quy trình an toàn tùy chỉnh
Từ thiết kế riêng đến bàn giao tại nhà máy đóng tàu
RUITRAILER áp dụng quy trình thực hiện khép kín. Chúng tôi đảm bảo xe vận chuyển chuyên dụng cho nhà máy đóng tàu của bạn được chế tạo, kiểm tra và bàn giao phù hợp hoàn hảo với yêu cầu vận chuyển hạng nặng tại công trình của bạn.
Khảo sát hiện trường & Thiết kế kỹ thuật
Chúng tôi bắt đầu bằng cách phân tích kích thước tải trọng, địa hình bãi và tuyến đường vận chuyển của bạn. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sau đó thiết kế giải pháp vận chuyển hạng nặng tùy chỉnh phù hợp chính xác với quy trình làm việc của nhà máy đóng tàu của bạn.
- Phân tích chi tiết tuyến đường & tải trọng mặt đất
- Cấu hình nền tảng và hệ thống lái tùy chỉnh
- Đề xuất kỹ thuật toàn diện


Sản xuất chính xác
Sau khi phê duyệt thiết kế, quá trình sản xuất bắt đầu tại cơ sở đạt chuẩn ISO của chúng tôi. Chúng tôi sử dụng thép cường độ cao và quy trình hàn chính xác để đảm bảo độ bền kết cấu tối đa cho tải trọng lớn tại nhà máy đóng tàu.
- Gia công khung thép cường độ cao
- Tích hợp hệ thống thủy lực và truyền động đáng tin cậy
- Tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kiểm soát chất lượng ISO 9001
Kiểm tra nhà máy nghiêm ngặt
Trước khi giao hàng, mỗi thiết bị vận chuyển tùy chỉnh đều trải qua kiểm tra chức năng và tải trọng toàn diện. Chúng tôi xác minh đồng bộ hệ thống lái, độ ổn định thủy lực và các hệ thống khẩn cấp để đảm bảo an toàn vận hành.
- Kiểm tra khả năng chịu quá tải
- Xác minh chế độ lái đa dạng
- Kiểm tra hệ thống điều khiển và an toàn


Vận chuyển & hậu cần toàn cầu
Chúng tôi xử lý toàn bộ quy trình hậu cần phức tạp khi vận chuyển thiết bị hạng nặng trên toàn thế giới. Các mô-đun được đóng gói an toàn với lớp bảo vệ chống ăn mòn đạt chuẩn hàng hải để đảm bảo đến nhà máy của bạn trong tình trạng hoàn hảo.
- Đóng gói chống ăn mòn đạt chuẩn hàng hải
- Hoàn thiện đầy đủ hồ sơ xuất khẩu
- Giao hàng phối hợp từ cửa đến cảng
Lắp ráp & đào tạo tại chỗ
Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi đến xưởng đóng tàu của bạn để giám sát lắp ráp, nghiệm thu cuối cùng và kiểm tra tải thực tế. Chúng tôi cung cấp đào tạo toàn diện để đảm bảo người vận hành tự tin quản lý thiết bị vận chuyển mới.
- Giám sát lắp ráp chuyên nghiệp tại chỗ
- Đào tạo toàn diện cho người vận hành và bảo trì
- Hỗ trợ kỹ thuật liên tục và cung cấp phụ tùng

15+
Nhiều năm kinh nghiệm kỹ thuật
500+
Thiết bị vận chuyển đã được giao
30+
Thị trường toàn cầu đã tiếp cận
100%
Kiểm tra tải tại nhà máy
Ứng dụng thực tế tại các xưởng đóng tàu toàn cầu
Xem cách thiết bị vận chuyển của RUITRAILER giải quyết các thách thức nâng hạ nặng thực tế, tối ưu hóa quy trình tại các cơ sở đóng tàu và sửa chữa.

Chuyển khối thân tàu lớn
Di chuyển các phần thân tàu nặng từ khu vực chế tạo đến khu vực lắp ráp, giảm sự phụ thuộc vào cần cẩu và đẩy nhanh chu trình xây dựng.
800T
Khối lượng tải đã xử lý
30%
Tăng hiệu quả

Định vị mô-đun ngoài khơi
Di chuyển các mô-đun boong lớn qua lối đi hẹp của xưởng đóng tàu bằng hệ thống lái đa hướng để đạt độ chính xác cao.
±5mm
Độ chính xác định vị
Không
Hư hại mặt đất

Di dời xưởng sửa chữa
Vận chuyển an toàn các bộ phận động cơ lớn và chân vịt trong quá trình nâng cấp tàu tại không gian hạn chế của ụ khô.
Phức tạp
Điều hướng tuyến đường
100%
Hồ sơ an toàn

Logistics xưởng đóng tàu hải quân
Cung cấp các thiết bị vận chuyển hạng nặng tùy chỉnh cho nhà thầu quân sự, đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về tuân thủ và ổn định vận hành.
Tùy chỉnh
Thiết kế khung gầm
24/7
Sẵn sàng vận hành
Đảm bảo độ tin cậy ở nơi quan trọng
99%
Thời gian hoạt động
300+
Số lượng thiết bị đã giao
20+
Số năm tập trung ngành
40+
Số xưởng đóng tàu đã phục vụ
"Việc tích hợp các thiết bị vận chuyển RUITRAILER đã thay đổi cách chúng tôi xử lý các khối lớn. Thiết bị có áp lực lên mặt đất thấp và khả năng lái chính xác đã giảm đáng kể thời gian chuyển giao, đồng thời loại bỏ hư hại cho bề mặt xưởng."
Quản lý dự án
Nhà máy đóng tàu thương mại hàng đầu
Câu hỏi thường gặp
Các câu hỏi phổ biến về cấu hình xe vận chuyển tại nhà máy đóng tàu, khả năng tải trọng và an toàn vận hành, đã được giải đáp.

400t+
Tải trọng tùy chỉnh cho mỗi đơn vị
Đa chức năng
Hệ thống lái định hướng
IP67
Sẵn sàng cho môi trường biển
Toàn cầu
Lắp đặt tại chỗ

1 Xe vận chuyển tại nhà máy đóng tàu khác gì so với xe sàn phẳng công nghiệp thông thường?
2 Khả năng tải trọng tối đa là bao nhiêu?
3 Bạn có thể tùy chỉnh kích thước sàn và chế độ lái không?
4 Có phù hợp với môi trường biển ngoài trời khắc nghiệt không?
5 Hệ thống an toàn nào được tích hợp để bảo vệ tải trọng lớn?
6 Bạn có cung cấp kiểm tra và đào tạo vận hành trước khi bàn giao không?
Cần giải pháp vận chuyển tùy chỉnh?
Chia sẻ yêu cầu tải trọng và sơ đồ xưởng đóng tàu của bạn với các kỹ sư của chúng tôi.
Sẵn sàng tối ưu hóa vận chuyển xưởng đóng tàu của bạn? Hãy nói chuyện.
Chia sẻ yêu cầu tải trọng, kích thước và điều kiện tuyến đường của bạn. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẽ phù hợp với bạn giải pháp vận chuyển xưởng đóng tàu lý tưởng trong vòng 24 giờ.
Yêu cầu giải pháp tùy chỉnh

Tại Sao Nên Hợp Tác Với RUITRAILER?
- ✓
Giá Trị Từ Nhà Sản Xuất Trực Tiếp
Bỏ qua trung gian. Nhận báo giá cạnh tranh và trao đổi kỹ thuật trực tiếp từ nhà máy của chúng tôi.
- ✓
Cấu Hình Vận Chuyển Theo Yêu Cầu
Chúng tôi điều chỉnh kích thước, chế độ lái và hệ thống điện phù hợp với bố trí xưởng đóng tàu của bạn.
- ✓
Hiệu Suất Chịu Tải Đã Được Kiểm Chứng
Thiết bị vận chuyển của chúng tôi được tin dùng tại các xưởng đóng tàu trên toàn thế giới nhờ thiết kế ổn định và áp suất mặt đất thấp.
- ✓
Hỗ Trợ Dự Án Toàn Diện
Từ đánh giá bố trí ban đầu đến đào tạo tại chỗ và cung cấp phụ tùng lâu dài.
Email Kỹ Thuật
info@heavydutymodule.com
Đường Dây Bán Hàng Trực Tiếp
+86 13906107837
Thời Gian Tư Vấn
Trong Vòng 24 Giờ
Tuyệt Đối Bảo Mật. RUITRAILER bảo vệ thông tin dự án của bạn. Tất cả thông số kỹ thuật được các kỹ sư vận chuyển hạng nặng chuyên biệt của chúng tôi trực tiếp xem xét.
