Çıkarılabilir Boğazlı Römork RGN Nedir ve Rehberi

Aşırı büyük ve ağır ekipmanları taşımanın en güvenli yolunu mu bulmaya çalışıyorsunuz?

Standart treylerlerin devasa makinelerin yüksekliğini ve ağırlığını kaldıramayacağını zaten biliyor olabilirsiniz.

Bu bizi ağır nakliye sektörünün en çok yönlü aracına getiriyor.

Sökülebilir Boyunlu Treyler (RGN) nedir?

Sizi şımartacağım çünkü bu temel teçhizatın eksiksiz bir dökümünü hazırladım.

Eşsiz önden yükleme özelliklerinden üstün ağırlık dağılımına kadar, RGN'yi anlamak başarılı lojistik için çok önemlidir.

Bu kılavuzda, bu treylerlerin tam olarak nasıl çalıştığını, özel boyutlarını ve neden uzun yükleri taşımak için en iyi seçim olduklarını öğreneceksiniz.

Hemen dalalım.

Sökülebilir Boyunlu Treyler (RGN) nedir?

Tanım ve Çalışma Prensibi

A Sökülebilir Boyunlu Treyler (RGN), genellikle bir lowboyolarak adlandırılır, büyük boyutlu makine ve ekipmanları taşımak için tasarlanmış özel bir ağır nakliye çözümüdür.  Hidrolik Sökülebilir Boyunlu nun en belirgin özelliği, boynun ana platformdan ayrılabilmesidir. Bu ayrılma, platformun tamamen yere inmesini sağlayarak etkili bir şekilde düşük açılı bir rampa oluşturur.

Bu önden yükleme özelliği, güvenli ekipman taşımacılığı. Operatörler, arka yükleme römorklarıyla ilişkili dik eğim olmadan, ekskavatörler veya vinçler gibi ağır makineleri doğrudan güverteye sürebilirler. Çıkarılabilir römork, bir 4-ışın ana gövde ile inşa edilmiştir

Hidrolik ve Mekanik Çıkarılabilir Boğazlar

The çıkarılabilir boğaz kendisini gelişmiş bir hidrolik ayrıştırma sistemiyle ayırt eder, bu da mekanik alternatiflere göre önemli operasyonel avantajlar sunar. Mekanik boğazlar genellikle karmaşık yer engelleme ve kamyon hareketine dayanırken, hidrolik çıkarılabilir boğaz entegre silindirler kullanarak süreci kolaylaştırır.

• Kullanım Kolaylığı: Hidrolik sistem, kaldırma mekanizmasını güçlendirir, böylece sorunsuz ayrıştırma ve yeniden bağlama sağlar.
• Güç Seçenekleri: Sistem, kamyon montajlı ıslak kit veya isteğe bağlı kendi kendine yeten 11 HP veya 13 HP güç ünitesi ile çalıştırılabilir, farklı çekme düzenleri için esneklik sağlar.
• Arazi Uyumu: Yumuşak veya engebeli yüzeylerde zorlanan mekanik sistemlerin aksine, hidrolik tasarım, boğazın kamyonla hizalanması için kaldırılıp indirilmesine olanak tanır, böylece zor arazi koşullarında bile güvenilir bağlantı sağlar.

Yer Teması ve Temas Olmayan Tasarımların Önemi

Boğazın tasarım mimarisi, yük stabilitesi ve sürüş kalitesini etkiler. The çıkarılabilir boğaz ayarlanabilirlik ve açıklık önceliği veren tasarımıyla öne çıkan özellikler, ağır taşıma.

• Ayarlanabilir Sürüş Yüksekliği: Ünite şunu içerir ayarlanabilir sürüş yüksekliği, operatörlerin engelleri veya köprüleri aşmak için güverteyi yükseltip alçaltmasına olanak tanır.
• Kendi Kendine Kaldırma Özellikleri: Hidrolik destek kolu kamyon şasi raylarına temas eder, böylece boynun kendini kaldırmasını sağlar. Bu, ayrıştırma sırasında zemine blok koyma ihtiyacını ortadan kaldırır, verimlilik ve güvenliği artırır.
• Yük Dağılımı: Mühendislik tasarımı, doğru ağırlık transferini traktöre sağlar, aynı zamanda hava süspansiyon sistemi yük stabilitesini arka akslarda yönetir.

Ana Özellikler ve Standart Teknik Özellikler

Ağır Yük Kapasiteleri ve Ton Değeri

Bir RGN römorkuseçerken, ağırlık kapasitesini anlamak ilk adımdır. Bu römorklar, ağır taşımastandart yük değerleri genellikle 35 tondan 60 tondan. Bu aralık, kompakt ekskavatörler veya devasa madencilik ekipmanları taşıyor olsanız da, römorkun yoğun yükü kaldırabileceğini sağlar. Yapısal bütünlük, bu ağır ağırlıkları güvenli bir şekilde desteklemek üzere tasarlanmıştır ve büyük makine taşımada sektör standardı haline gelmiştir.

Aşırı Yükler İçin Düşük Güverte Yüksekliği

Çıkarılabilir boğazın en önemli avantajlarından biri, yüksek ekipmanların taşınabilmesidir. Dikey açıklığı en üst düzeye çıkarmak için, çapraz üyelerin tekerlek alanında gömülü olduğu bir tasarım kullanıyoruz. Bu mühendislik tercihi, güverte yüksekliğiniönemli ölçüde düşürür, operatörlerin yükseklik sınırlamalarını ihlal etmeden daha uzun yükleri taşımasına olanak tanır. Çok yüksek yükler için, düşük profilli gövde hidrolik modüler römork gibi özel çözümler, yerden yüksekliği daha da optimize edebilir. Ayrıca, çıkarılabilir boğaz ön yükleme işlemini kolaylaştırır, bu da denge merkezini düşük tutarak daha iyi stabilite sağlar.

Yüksek Dayanıklılıkta Çelik Şasi ve Güverte Yapısı

Dayanıklılık, şasi malzemeleriyle tanımlanır. Yüksek kaliteli lowboy bir 4-ışın ana gövde kullanılarak inşa edilmiştir Q690 çelik kullanılarak. Bu yüksek çekme dayanımlı çelik, ağır yükler altında eğilme direncini sağlarken, daha hafif bir boş ağırlık sağlar.

Standart Yapım Malzemeleri:

• Ana Çerçeve: Yüksek verimli çelik (Q690) ile maksimum dayanıklılık için.
• Çatı Kaplama: 1.5\” veya 1.75\” kontrplak zemin kaplama, izli araçlar için mükemmel çekiş sağlar.
• Bitiş: Korozyona ve paslanmaya karşı dirençli çinko zengini primer ve yüksek kaliteli urethane üst kaplama.

Aks Konfigürasyonları ve Süspansiyon Sistemleri

Farklı arazi koşullarında güvenli taşıma sağlamak için süspansiyon sistemi sağlam olmalıdır. Çoğu standart RGN römorklar özellik gösterir hava süspansiyon sistemi manuel boşaltma valfi ile donatılmıştır, bu da operatörün sürüş kalitesini ve güverte yüksekliğini ayarlamasına olanak tanır. BPW akslar tekerlekleri merkezden tahrik edilen tekerleklerle eşleştirilmiş olup, yol stresini karşılamak için tasarlanmıştır. Daha karmaşık taşıma gereksinimleri için, detaylı hidrolik modüler römork özellikleri incelenerek, yasal ağırlık dağılımı standartlarını karşılamak için ek aks hatlarına veya döner akslara ihtiyaç olup olmadığını belirlemek mümkündür.

Bileşen	Standart Özellikler
Süspansiyon	Hava Süspansiyonu ve Manuel Boşaltma Valfi
Aks Kapasitesi	16.000KGS
Guselk	Hidrolik Çıkarılabilir, Ayarlanabilir Sürüş Yüksekliği
Elektrik	Sızdırmaz Kablo Tesisatı, LED Işıklar

RGN Lowboy Römorklarının Kullanımının Temel Avantajları

Ağır Ekipmanların Yükleme ve Boşaltmasını Basitleştirme

Bir hidrolik çıkarılabilir guselk önemli avantajı, boynun römork gövdesinden ayrılabilmesi, böylece güverteyi tamamen yere indirebilmesidir. Bu, güvenli, ön yükleme için düşük açıyla yükleme rampası yaratır ve makinelerin güvenli ön yüklemesini sağlar. Tehlikeli tırmanma açıları gerektiren arka yükleme römorklarının aksine, bizim RGN römorku tasarımlarımız operatörlerin ekskavatör veya vinç gibi ekipmanları doğrudan güverteye sürmesine olanak tanır.

Sistem, gerçek dünya koşulları düşünülerek tasarlanmıştır. Kendini kaldıran hidrolik silindir, ayrılırken boynu destekler ve düzensiz veya yumuşak arazi üzerinde bile işlemin sorunsuz kalmasını sağlar. Bu, blokaj veya harici kaldırma cihazlarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve tüm operasyonu kolaylaştırır.

Geliştirilmiş Operatör Güvenliği ve İstikrarı

Güvenlik ağır taşıma yapısal bütünlüğe ve düşük merkezkaç kuvvetine dayanır. Bir lowboy tasarım kullanarak, yükü yola yakın tutarız, bu da yüksek veya üstü ağır yüklerin taşınmasında istikrarı önemli ölçüde artırır.

Şasi yapımız, yük altında bükülmeyi önlemek için rijayete öncelik verir. Yüksek mukavemetli çelikten yapılmış 4 kirişli ana çerçeve kullanıyoruz:

• Q690 ana şasi için.
• Q550 verimli çelik çapraz kirişler için

Bu kombinasyon, çıkarılabilir boğazlı düşük yatlı römorkun şekli ve güvenlik derecesini korumasını sağlar, hatta maksimum seviyeye zorlandığında bile ağırlık kapasitesini.

Çok Sektörlü Taşıma için Çok Yönlülük

Tek bir römork genellikle çeşitli yük türlerini taşımalıdır. çıkarılabilir boğaz tasarım modüler çok yönlülük sunar. Belirli ekipman taşımacılığı gereksinimlere göre düz yataklar, düşen yan yataklar veya kiriş yatakları gibi güverte tasarımlarını değiştirebiliriz.

Farklı eyalet düzenlemelerine ve yük ağırlıklarına uyum sağlamak için, bu römorklar esnek aks yapılandırmalarını destekler. Standart çift akslı kurulumu, bir döner aks veya yay barı takarak üç akslı veya daha büyük yapılandırmaya dönüştürebilirsiniz. Bu uyum sağlama yeteneği, ağırlığı daha etkili bir şekilde daha fazla aks üzerinde dağıtmanıza olanak tanır, uyumu sağlar ve yol yüzeyini korur. Karmaşık ağır hizmet ihtiyaçları için, düşük yatak çok akslı römork yapılandırmalarını

araç taşıma kabiliyetlerinizi daha da genişletebilir.

Artan Taşıma Verimliliği ve Hız hidrolik bu römorklardaki sistem hız için tasarlanmıştır. Bir kamyonun ıslak hattını veya isteğe bağlı kendi kendine yeten bir motoru (11 HP veya 13 HP) kullanırken, ayırma ve yeniden takma işlemi hızlı ve güvenilirdir.

The ayarlanabilir sürüş yüksekliği operatörlerin hızla ayarlamasına olanak tanır güverte yüksekliğini engelleri, köprüler veya engebeli arazi gibi engelleri manuel olarak süspansiyonu yeniden yapılandırmaya gerek kalmadan temizlemek için. Ayrıca, nem geçirmez mühürlü elektrik bağlantıları ve korozyona dayanıklı çinko zengini astarlar gibi özellikler sayesinde bakım süresi azaltılır, bu da römorkun daha uzun süre yolda kalmasını sağlar.

Yaygın Türler ve Ürün Varyasyonları

Çıkarılabilir boğazlı römork, modüler çok yönlülük ile tasarlanmıştır ve belirli taşıma ihtiyaçlarına uygun olarak römorku yapılandırmamıza olanak tanır. İster genel inşaat için standart bir kurulum, ister ağır sanayi yükleri için özel bir düzenleme gerekse de, 4 ışınlı ana çerçeve tasarımı ve yüksek verimli çelik yapısı çeşitli modeller için temel sağlar.

Standart Görev (40 Ton ile 80 Ton) Modelleri

Genel **ekipman taşımacılığı** için, standart modellerimiz **40, 60 ve 80 ton** kapasitelerde gelir. Bu römorklar, yapısal bütünlüğü sağlamak için **Q690 verimli çelik** ile inşa edilmiştir ve gereksiz ağırlık eklemeden dayanıklılık sağlar.
* **Döşeme:** Dayanıklı 1.5\” veya 1.75\” kontrplak.
* **Boğaz:** Hidrolik çıkarılabilir boğaz ve ayarlanabilir sürüş yüksekliği.
* **Güvenlik:** Entegre D halkaları ve güvenlik işaretleri standart olarak gelir.

Ağır Hizmet ve Çok Akslı Uzman Römorklar

Yük arttıkça, **100 ve 120 ton** kapasitelerine çıkarız. Bu üniteler, ağırlık dağılımının kritik olduğu **ağır taşıma** için tasarlanmıştır. Ağır hizmet çok akslı özellikler, **birden fazla aks yapılandırması** içerir ve yükü etkili bir şekilde yaymak için dönebilir akslarla uyumludur. Büyük yoğunlaştırılmış yüklerle çalışan operasyonlar için, uzmanlaşmış [çok akslı römork](https://heavydutymodule.com/multi-axle-trailer/) kurulumu, köprü yasalarına uyumu sağlar ve stabiliteyi artırır.
* **Süspansiyon:** Stabilite için manuel boşaltma valfli hava yastığı.
* **Akslar:** Hub kontrollü tekerleklerle donatılmış ağır hizmet 13.000 kg akslar.
* **Dayanıklılık:** Korozyona karşı koruma sağlayan çinko zengini astar ve yüksek kaliteli poliüretan üst katman.

Vinçler Özel Çıkarılabilir Boğazlı Römorklar

Çıkarılabilir boğazlı römork, çok yönlü bir **lowboy** olmasının yanı sıra, ekipman kaldırmak için özellikle etkilidir. Buradaki ana özellik, tekerlek bölgesinde gömme çapraz üyeler aracılığıyla elde edilen **alçak profil**dir. Bu tasarım, yükleme açısını azaltır ve boğaz çıkarıldığında verimli bir **yükleme rampası** etkisi yaratır.
* **Yer Yüksekliği:** Vinçlerin yüksek merkezlenmesini önlemek için optimize edilmiştir.
* **Yükleme:** Hidrolik kendiliğinden kaldıran boğaz, engebeli zeminlerde işlemi kolaylaştırır.

Tarım ve Düşük Yükseklikli RGN Römorklar

Yüksek tarım makinelerinin taşınması, yasal yükseklik sınırları içinde kalmak için **güverte yüksekliğini** en aza indirmeyi gerektirir. Çıkarılabilir boğazlı römork, **ayarlanabilir sürüş yüksekliği** ile bunu sağlar ve operatörlerin güverteyi önemli ölçüde alçaltmasına olanak tanır.
Çok yönlülük: Değiştirilebilir güverte tasarımları, yüküne göre özelleştirme imkanı sağlar.
Temizlik: Çıkarılabilir burun kanca, arka lastiklerin üzerinden sürülemeyen biçerdöver ve traktörlerin ön yüklemesini kolaylaştırır.
Koruma: Mühürlü kablo demetleri ve kauçuk montajlı LED ışıklar, saha operasyonları sırasında güvenilirliği sağlar.

Birincil Uygulamalar ve Endüstri Kullanım Durumları

İnşaat ve Arazi Kazı Ekipmanları Taşımacılığı

İçin ağır taşıma İnşaat sektöründe, verimlilik her şeydir. Çıkarılabilir burunlu kısım tasarladık. RGN römorku özellikle sarı demirin taşınmasındaki lojistik zorlukları ele almak için. Buradaki temel avantaj hidrolik çıkarılabilir boyun. Boynu çıkararak, güverte stabil bir şekilde hareket eder yükleme rampasıİşletmecilere, ekskavatörleri, dozerleri ve tekerlekli yükleyicileri doğrudan römorkun önüne sürmelerine izin verir.

• Ön Yükleme Yeteneği Arka lastiklerin üzerinden çıkma tehlikesini ortadan kaldırır.
• Yüksek Verimli Çelik: Q690 verimli çelik konstrüksiyon, ağır rayların nokta yükleme stresini karşılar.
• Güvenli Taşıma: Entegre D halkaları ve ağır hizmet tipi ayaklar, geniş yüklerin yerinde kalmasını sağlar.

Madencilik ve Ağır Sanayi İşletmeleri

Madencilik ortamları ekipmanlar üzerinde oldukça zorlu olabilir. Römorklarımız, yoğun madencilik makineleri veya endüstriyel kırıcılar taşımak için hayati öneme sahip maksimum dayanıklılık için tasarlanmış 4-ışıklı ana çerçeve tasarımına sahiptir. yükleme kapasitesi Seçenekler, 60 tona kadar çıkan kapasiteyle, çerçevenin bütünlüğünü tehlikeye atmadan büyük ağırlık yoğunluklarını desteklememize olanak tanır.

Bu sektör için kritik bir özellik, ayarlanabilir sürüş yüksekliğidir. Bu, operatörlerin şasiyi maden sahalarında sıklıkla bulunan engebeli, düzensiz arazilerden geçirmek veya otoyolda baş üstü engelleri aşmak için alçaltmasını sağlar.

Tarım Makineleri ve Traktör Taşımacılığı

Biçerdöverler ve uzun traktörler gibi tarım ekipmanlarını taşırken, dikey açıklık genellikle en büyük engeldir. Biz bir lowboy tekerlek alanında gömme traverslere sahip tasarım kullanıyoruz, bu da önemli ölçüde güverte yüksekliğiniazaltır. Bu \"bom oluğu\" tasarımı, makinenin bomunun veya kovasının daha alçakta durmasını sağlayarak, toplam yüklü yüksekliği köprüler ve enerji hatları altında yasal sınırlar içinde tutar.

The çıkarılabilir boğaz standart arkadan yüklemeli bir treylere manevra yapılması zor olacak geniş tarım ekipmanlarının yüklenmesini kolaylaştırır. Neme dayanıklı sızdırmaz kablo demeti de aydınlatma sisteminin tarım işlerinde yaygın olan çamur ve döküntülere dayanmasını sağlar.

Petrol, Gaz ve Enerji Altyapı Lojistiği

Enerji sektörü, zorlu çevre koşullarına dayanabilecek ekipmanlar talep etmektedir. Treylerlerimizi, petrol sahalarında veya kıyı enerji projelerinde hayati önem taşıyan korozyona karşı direnç sağlamak için çinko açısından zengin bir astar ve birinci sınıf bir üretan son kat ile tamamlıyoruz. Kendinden tahrikli hidrolik güç ünitesi (11 HP veya 13 HP), treylerin kamyonun ıslak kitinden bağımsız olarak çalışmasını sağlayarak uzak konumlarda esneklik sağlar.

İster boru hattı döşeyicilerini ister bir rüzgar türbini treylerinebenzer özel bileşenleri taşıyor olun, güvenilirlik olmazsa olmazdır. Manuel boşaltma valfli havalı süspansiyonumuz, hassas altyapı bileşenleri için stabilite sağlarken, kauçuk monteli LED lambalar gece operasyonları sırasında üstün görünürlük sağlar.

RGN Treyler Seçerken Dikkat Edilmesi Gereken Faktörler

Doğru RGN römorku seçimi, mühendislik özelliklerini günlük taşıma gerçekliğinizle eşleştirmekle ilgilidir. Sadece etiket fiyatına bakmıyoruz; filonuzu hareket halinde tutan yapısal bütünlüğe ve operasyonel esnekliğe bakıyoruz. İşte uzun ömürlü bir çıkarılabilir boğaz elde etmek için değerlendirmeniz gerekenler.

Gerekli Yük Kapasitesi ve Güverte Boyutları

İlk tanımladığımız şey ağırlık derecesidir. Ünitelerimiz tipik olarak 35 ila 60 tonarasında değişir, ancak bu ağırlığın nasıl dağıldığını anlamanız gerekir. Bir ağır taşıma iş sadece toplam brüt ağırlıkla ilgili değildir; bu ağırlığın güvertede nerede durduğu ile ilgilidir.

• Çelik Akma Dayanımı: Şununla inşa edilmiş 4 kirişli bir ana şasi arayın: Q690 akma dayanımlı çelik. Bu, treylerin kalıcı deformasyon olmadan yüksek gerilimi kaldırmasını sağlar.
• Zemin Malzemesi: 1,5\" veya 1,75\" kontrplak zemin kullanıyoruz. Paletli ekipman için gerekli sürtünmeyi ve dayanıklılığı sağlar.
• Profil: Gömme traversler önemlidir. Daha alçak bir zemin yüksekliğine izin verirler, bu da uzun makineleri taşırken izin sorunlarından kaçınmak için kritiktir.

Standart bir RGN çoğu inşaat ekipmanını taşırken, aşırı yükler şurada bulunan özel mühendislik gerektirebilir: hidrolik modüler römork, ancak standart ağır ekipman için, yüksek akma dayanımlı çelik RGN endüstri standardıdır.

Çekici Araca Uygun Boyun Tipi

Kamyonunuzun yetenekleri, treyler konfigürasyonunuzu belirler. Şunun hidrolik çıkarılabilir guselk ayrılması ve kaldırılması için hidrolik güce güvenir.

• Yağ Kiti: İdeal olarak, kamyonunuzun treylerin hidroliklerine güç sağlamak için bir yağ kiti vardır.
• Bağımsız Güç: Filolarınız farklılık gösteriyorsa, bağımsız bir hidrolik güç ünitesi (11 HP veya 13 HP Honda motoru) seçmenizi öneririz. Bu, treyleri kamyonun hidrolik sisteminden bağımsız hale getirerek çok yönlülüğü artırır.
• Ayarlanabilirlik: ayarlanabilir sürüş yüksekliği, premium modellerimizde standarttır ve boynu farklı beşinci tekerlek yükseklikleriyle mükemmel şekilde hizalamanıza olanak tanır.

Arazi ve Çevresel Gereksinimler

Nerede faaliyet gösterdiğiniz, ne taşıdığınız kadar önemlidir. Arazide veya aşındırıcı ortamlarda çalışıyorsanız, standart özellikler yeterli olmayacaktır.

Özellik	Zorlu Ortamlar İçin Fayda
Ayarlanabilir Sürüş Yüksekliği	Operatörün, zorlu arazi veya engelleri aşmak için güverteyi yükseltmesine olanak tanır.
Kapalı Kablo Tesisatı	Nem dirençli tasarım, ıslak veya çamurlu koşullarda elektrik kısa devrelerini önler.
Çinko-Ağırlıklı Astar	Pasın başlamadan önce durdurulmasına yardımcı olan kurban tabakası sağlar.
Urethane Üst Kaplama	Taş çiziklerine ve UV hasarına karşı direnç gösterir, aracın profesyonel görünmesini sağlar.Mevcut Opsiyonel Özellikler ve Özelleştirmeler

Standart üniteler işi halleder, ancak belirli özellikler verimliliği optimize edebilir. Gelecekte genişleme veya belirli yük gereksinimleri için modüler tasarımları tercih ediyoruz.

• Çevirme Aksları: Farklı köprü yasalarına sahip bölgeler arasında hareket ederken ağırlığın dağıtılması için gereklidir.
• Yük Güvenliği: Entegre D halkaları ve dış destekler (braketler), büyük yükler için genişlik kapasitenizi artırır.
• Güvenlik Aydınlatması: Lastik monteli LED ışıklar ve batarya yedekli flaşörler, güvenliğinizi sağlar ağır hizmet kurtarma görünür durumda, sürücülerinizi ve yükünüzü gece operasyonları sırasında güvende tutar.

Bakım ve Güvenlik Kılavuzları

İyi durumda tutmak güvenli için esastır ağır taşıma. Uygun bakım, ağır hizmet bileşenlerin daha uzun ömürlü olmasını ve kritik yükleme aşamalarında sorunsuz çalışmasını sağlar. Bütünlüğü korumak için birkaç belirli alana odaklanıyoruz RGN römorku.

Hidrolik Sistem ve Silindir Kontrolleri

Bir hidrolik ayrılabilir boğazın kalbi kaldırma mekanizmasıdır. Bu römorklar genellikle kendi kendine yeten hidrolik güç ünitesi (genellikle 11 HP veya 13 HP) içerdiğinden, düzenli kontroller hayati öneme sahiptir.

• Silindirleri Kontrol Edin: Kaldıran hidrolik silindirlerde sızıntı veya çizik olup olmadığını kontrol edin.
• Sıvı Seviyelerini Kontrol Edin: Hidrolik rezervuarın doğru seviyede doldurulduğundan emin olun özellikler kavitasyon veya güç kaybını önlemek için.
• Çalışmayı Test Edin: Döngüye alın boğaz 5 konumlu ayarlanabilir sürüş yüksekliği ayarlarıyla sorunsuz hareketi sağlamak için test edin.

Şasi Yağlama ve Pivot Noktası Bakımı

The lowboy çerçeve, özellikle 100k/80k minimum akma çeliğinden yapılmış 4 kirişli ana çerçeve tasarımıyla ağırlığın büyük kısmını taşır. Bu yatırıma zarar vermemek için yağlamaya öncelik veriyoruz.

• Yağlayıcı Pivotal Noktalar: Boyun bağlantı noktaları ve askıya alma pivotları düzenli olarak yağlanmalı, metal-metal sürtünmesini önlemek için.
• Yüzey Koruması: İşte çeviriniz: İşte çeviriniz: rgn römork Çinko açısından zengin bir primer ve urethane üst kaplama ile birlikte gelir, korozyon direncini tehlikeye atabilecek derin çizikler için şasiyi kontrol edin.
• Güverte Bakımı: 1.5” veya 1.75” kontrplak döşemeyi çürüme veya çatlaklar açısından kontrol edin, çünkü bu destek sağlar ekipman taşımacılığı yükle doğrudan.

Lastik, Fren ve Elektrik Sistemi Bakımı

Yolda güvenilirlik, yürüyüş takımı ve görüş mesafesine bağlıdır. düşük tabanlı treyler Nem geçirmez sızdırmazlı kablo demeti özellikleri, elektriksel sorunları azaltır, ancak rutin kontroller hala gereklidir.

• Elektrik Sistemi: Lastik montajlı LED ışıkların ve batarya yedekli strobo ışığın tamamen çalıştığından emin olun.
• Hava Süspansiyon: Hava yastıklarını ve manuel boşaltma valfi çalışmasını kontrol edin, güverte doğru şekilde alçalıyor mu diye emin olun. önden yükleme.
• Tekerlek Takımı: Merkezi tahrikli tekerlekleri ve tork somunlarını üreticinin önerdiği şekilde kontrol edin. ağırlık kapasitesini standartlar.
• Frenler: Fren balatalarını ve davlumbazları düzenli olarak kontrol edin çift akslı or bir döner aks veya yay barı takarak kurulum sırasında.

Filolarının performansını optimize etmek isteyenler için, doğru ağır taşıma çözümünü bulmak, bu elektrikli ve mekanik sistemler için titiz bir bakım programı oluşturmayı içerir.

Güvenli İşletme İçin Ön Seyahat Kontrol Listeleri

Herhangi bir yükleme rampası işlem veya otoyol seyahatinden önce, ön seyahat kontrolü kaçınılmazdır. Bu, kral pim ve tüm bağlantıların güvenli olduğunu sağlar.

• Güvenli: Tüm entegre D halkaları ve çıkıntıların sağlam ve hasarsız olduğunu doğrulayın.
• Görünürlük: Yansıtıcı bantların temiz ve gece güvenliği için görünür olduğundan emin olun.
• Güverte Temizliği: Yolun arazi koşullarına uygun olarak güverte yüksekliğini doğru şekilde ayarlandığını onaylayın ve ayarlanabilir sürüş yüksekliği kullanın.
• Hidrolikler: Hidrolik hortumlarının bağlantısı kesildiğinden ve boyun tekrar takıldıktan sonra düzgünce saklandığından emin olun.