{"id":4233,"date":"2026-09-17T07:04:10","date_gmt":"2026-09-17T07:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/heavydutymodule.com\/?p=4233"},"modified":"2026-09-22T01:14:50","modified_gmt":"2026-09-22T01:14:50","slug":"extendable-trailer-dimensions-for-heavy-duty-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/heavydutymodule.com\/fr\/extendable-trailer-dimensions-for-heavy-duty-transport\/","title":{"rendered":"Dimensions de remorque extensible pour le transport lourd"},"content":{"rendered":"

Matriciel de r\u00e9f\u00e9rence des dimensions standard des remorques extensibles\"extendable<\/h2>\n

Adapter une cargaison de longueur extr\u00eame aux bonnes dimensions de remorque extensible n\u00e9cessite une planification dimensionnelle pr\u00e9cise. Lors de l\u2019extension de la longueur du ch\u00e2ssis, les op\u00e9rateurs de fret doivent \u00e9quilibrer la garde au sol, l\u2019espacement des essieux selon la loi sur les ponts et les moments de flexion. Nous concevons nos ch\u00e2ssis t\u00e9lescopiques pour maintenir une grande r\u00e9sistance torsionnelle \u00e0 toutes les \u00e9tapes d\u2019extension tout en optimisant le poids \u00e0 vide.<\/p>\n

Ci-dessous, notre matrice de r\u00e9f\u00e9rence d\u2019ing\u00e9nierie comparant les empreintes standard ferm\u00e9es aux extensions maximales op\u00e9rationnelles pour diff\u00e9rents types de remorques lourdes.<\/p>\n

Matrice de dimensionnement d\u2019ing\u00e9nierie : Dimensions, d\u00e9gagements et capacit\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Configuration de la remorque<\/th>\nLongueur repli\u00e9e<\/th>\nLongueur maximale \u00e9tendue<\/th>\nLargeur utile du plateau<\/th>\nHauteur du plateau charg\u00e9<\/th>\nConfigurations d'essieux<\/th>\nCapacit\u00e9 de charge nominale<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Plateforme extensible (\u00e0 \u00e9tape unique)<\/strong><\/td>\n14,63 m \/ 48 pi<\/td>\n24,38 m \/ 80 pi<\/td>\n2 590 mm \/ 102 po<\/td>\n1 500 mm \/ 59 po<\/td>\n2 \u00e0 3 essieux<\/td>\n40 tonnes \/ 88 000 lbs<\/td>\n<\/tr>\n
Plateforme extensible (double \u00e9tage)<\/strong><\/td>\n16,15 m \/ 53 pi<\/td>\n36,58 m \/ 120 pi<\/td>\n2 590 mm \/ 102 po<\/td>\n1 500 mm \/ 59 po<\/td>\n3 \u00e0 4 essieux<\/td>\n50 tonnes \/ 110 000 lbs<\/td>\n<\/tr>\n
Plateforme \u00e0 marche extensible<\/strong><\/td>\n14,63 m \/ 48 pi<\/td>\n22,86 m \/ 75 pi<\/td>\n2 590 mm \/ 102 po<\/td>\n915 mm \/ 36 po<\/td>\n2 \u00e0 4 essieux<\/td>\n43 tonnes \/ 95 000 lbs<\/td>\n<\/tr>\n
Plateforme basse extensible (caisse RGN)<\/strong><\/td>\n7,92 m \/ 26 pi (Caisse)<\/em><\/td>\n15,24 m \/ 50 pi (Caisse)<\/em><\/td>\n2 590\u20133 048 mm \/ 102\u2013120 po<\/td>\n457\u2013610 mm \/ 18\u201324 po<\/td>\n3 \u00e0 3+2 essieux<\/td>\n27 tonnes \/ 60 000 lbs<\/td>\n<\/tr>\n
Remorque \u00e0 lame t\u00e9lescopique multi-\u00e9tages<\/strong><\/td>\n65 pi \/ 19,81 m<\/td>\n230+ pi \/ 70,10 m<\/td>\n100\u2013118 po \/ 2 540\u20133 000 mm<\/td>\n38\u201348 po \/ 965\u20131 220 mm<\/td>\n3 \u00e0 6 essieux (directionnels)<\/td>\n120 000 lb \/ 55 tonnes<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

R\u00e9f\u00e9rences dimensionnelles principales<\/h3>\n